mardi 20 septembre 2011
Aux journées du patrimoine, une promenade fluviale sous la passerelle
lundi 19 septembre 2011
mardi 10 mai 2011
SCENOGRAPHIE LUMINEUSE DE LA PASSERELLE

Le prochain objectif de l'association est de réaliser une mise en lumière temporaire de la passerelle afin d'annoncer la prochaine reconversion qui on l'espère sera audacieuse et porteuse d'avenir pour les habitants des quartiers Belcier, Trégey et Floirac.
L'association en partenariat avec Euratlantique, Evento la ville de Bordeaux pour les journées du Patrimoine et la Cub est à la recherche de partenaires financiers afin de finaliser son projet.
Voici l'image du projet :
vendredi 15 octobre 2010
mercredi 12 mai 2010
lundi 10 mai 2010
Le concours
La passerelle Eiffel de Bordeaux est l'objet de cet appel à idée.
Seuls les étudiants peuvent participer.
Nous les encourageons à répondre en grand nombre et à montrer leur intelligence et leur audace.
Plus d'informations au http://concourseiffel2010.fondationsocietetoureiffel.org/
vendredi 7 mai 2010
mercredi 28 avril 2010
lundi 28 juillet 2008
jeudi 26 juin 2008
mardi 10 juin 2008
Photos


Le mois de Juin va sceller le sort de la passerelle, pour beaucoup d'entre nous, une démolition de cet ouvrage représenterait un véritable gâchis. Cette galerie de 500 mètres de long est un espace magnifique comme vous pouvez le constater dans la photographie. Avec l'association de sauvegarde de la passerelle, on a toujours imaginé transformer ce lieu et le rendre accessible au grand public (piétons, vélos, handicapés), pour une promenade, pour rejoindre le futur parc de la rive droite ou pour faire une manifestation culturelle, bref c'est un espace à grand potentiel, tellement grand que les idées manquent parfois...
jeudi 22 mai 2008
Compte-rendu de la soirée du 14 Mai au Mégarama
dimanche 11 mai 2008
lundi 7 avril 2008
Bordeaux 2013: la passerelle Eiffel en projet
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La passerelle fait partie des trois projets de réhabilitation/reconversion proposés par les collectivités locales, avec la base sous marine et la caserne des pompiers de la Benauge.
"La construction d’un nouveau pont ferroviaire pour relier Bordeaux à Paris et préparer l’arrivée de la LGV, rendra caduque dès 2008 l’utilisation par les trains de la passerelle Eiffel. Plutôt que de la détruire, une hypothèse de conservation permettrait d’offrir une alternative aux franchissements de la Garonne (il n’existe actuellement qu’un seul pont praticable pour les piétons et les vélos) et de relier les quais au grand Parc des berges de la Bastide. Cette passerelle ainsi réaménagée pourrait aussi servir de support à des projets culturels éphémères. Dans la continuité de la passerelle, pourrait être créé un Centre de recherche sur l’environnement marin. La proximité de la façade atlantique et la taille de l’estuaire de la Gironde font de Bordeaux un lieu stratégique d’étude et de promotion de l’environnement maritime. Notre Centre aurait pour vocation de partager et d’expliquer la géographie, la météorologie, l'environnement, l'écologie, la faune, l'histoire de l’homme dans leur rapport à l’eau…. Il comprendrait des aquariums, des bassins, des jardins aquatiques, des expositions permanentes et temporaires, un fonds documentaire spécialisé…. Et serait en lien avec d’autres centres de recherches dans le monde.Un équipement innovant qui conforterait Bordeaux dans ses liens avec l’eau, la nature, l’écologie et le développement durable."
mercredi 26 mars 2008
Débat sur la Passerelle dans le cadre d'AGORA (12 Avril)

QUEL AVENIR POUR LA PASSERELLE EIFFEL ?
Comment l'insérer dans les projets d'urbanisme en cours ...
La passerelle Eiffel, un lieu de passage, un lien humain proposé à la ville et à ses habitants ? un lieu symbole de modernité dévolu à une activité culturelle contemporaine ? un espace complémentaire d'un grand projet thématique sur la berge ...
L'Association de sauvegarde de la Passerelle Eiffel, représentée par Xavier et Myriam Larnaudie-Eiffel, Olivier Brochet et les éléves de l'Ecole d'architecture animeront une table ronde sur ce thème samedi 12 avril à 12h30 heures en présence d'Hugues Martin, adjoint au maire de Bordeaux dans le cadre de la biennale d'Urbanisme, d'Architecture et de Design AGORA.
Les idées sont là et méritent un débat !
AGORA : samedi 12 Avril 12h30 Hangar 14
Compte-rendu de l'assemblée générale Janvier 08
Un bref résumé des propos tenus ce jour là:
Retour sur l'année 2007: Un grand pas en avant
Les démarches entreprises par le bureau de l’association ont permis de franchir un premier pas important dans la sauvegarde de la passerelle, faisant admettre aux collectivités locales et tout particulièrement à
En effet, il est aujourd’hui admis par les collectivités locales, l’état (représenté par
- La passerelle a un intérêt patrimonial indéniable,
- Son état permet d’envisager sa conservation sur le long terme
- Il n’y a pas d’incompatibilité technique entre la mise en place du nouveau pont ferroviaire et la conservation de la passerelle.
- Les études hydrauliques initiales effectuées en préalable au chantier du nouveau pont, ont montré qu’il n’y avait pas d’interactions néfastes entre la passerelle et le nouveau pont, notamment grâce à l’alignement des piles des deux ouvrages.
- Le démontage de la dernière travée rive gauche, nécessaire pour permettre le raccordement du nouveau pont aux voies de la gare St-Jean, n’entraîne pas forcément la destruction du reste de l’ouvrage.
- La conservation, au moins provisoire de la passerelle, n’a aucun impact sur le calendrier de mise en place du nouveau pont.
Par conséquent, l’option initiale (démontage de la passerelle en mai 2008, après mise en place du nouveau pont) est abandonnée par RFF, qui accepte de la maintenir le temps qu’une solution pérenne soit définie.
En outre, en septembre,
L'année 2008: définir l'avenir de la passerelle
Si la passerelle est aujourd’hui sauvée d’une destruction rapide, son avenir n’est cependant pas assuré. Le combat pour la passerelle entre dans une nouvelle phase afin d’assurer sa pérennité.
Plus que jamais, les interlocuteurs privilégiés de l’association sont les décideurs publics et privés qu’il faut :
- Aider à définir, chiffrer et mettre en œuvre un projet de reconversion, seule garantie d’un maintien pérenne de la passerelle,
- Aider à justifier l’usage des deniers publics fait dans ce but.
Des demandes de rendez-vous ont été faites dans cet objectif auprès de











