Le Blog de la Passerelle Eiffel

     C omme nous vous l'annoncions, les études concernant les travaux de confortement de la passerelle ont pris fin et l'appel d'offre a été lancé. Celui-ci n'ayant abouti, il sera relancé. Nous sommes impatients que les travaux commencent d'autant plus que la mise en lumière a été suspendue pour cette occasion. Elle sera remise en place après travaux pour participer à l'animation du fleuve et préfigurer ces nouveaux quartiers qui émergeront bientôt: le quartier Belvédère et les quais de Belcier. Des informations plus précises: http://www.bordeaux-euratlantique.fr

    Nous sommes heureux de vous annoncer cette excellente nouvelle: les travaux liés au classement de la passerelle débuteront l'année prochaine, et cela en vue de sa future réhabilitation.     Sous l'égide du Réseaux Ferrés de France, et avec l'aide de l'état et des collectivités, le chantier durera  un an. Au programme: la réalisation d'une pile pérenne en remplacement de la pile sur berge (rive gauche), le renflouage d'une pile, des reprises de peinture, etc...     Une fois ces travaux exécutés, la passerelle sera prête à s'insérer dans les nouveaux quartiers Garonne-Eiffel et Saint Jean Belcier. Néanmoins, une nouvelle phase de travaux sera nécessaire pour mettre en place les accès et la rendre publique mais la réflexion qui est menée de part et d'autre de l'ouvrage est en cours: le grand projet Belvédère est en phase de concours, le projet des berges de la rive gauche et le quartier Garonne Eiffel se façonnent jour après jour.      ...

Au milieu du film, la passerelle Eiffel apparait. Avec sa mise en lumière, elle fait désormais parti du paysage contemporain de Bordeaux.  Merci au réalisateur de ce film.

Depuis le 16 Juillet 2012, la passerelle illumine les quais de la Souys et de Paludate. Trois années de travail ont été récompensées par ce nouveau visage que la passerelle nous offre aujourd'hui: une allure résolument contemporaine.

Présentation du projet XXL Light sur la Passerelle Eiffel.

Encore quelques jours...

A l'occasion des journées du patrimoine,  le 17 Septembre, l'Aliénor II nous a conduit sous le tablier de la passerelle… magique!!!  

     Le prochain objectif de l'association est de réaliser une mise en lumière temporaire de la passerelle afin d'annoncer la prochaine reconversion qui on l'espère sera audacieuse et porteuse d'avenir pour les habitants des quartiers Belcier, Trégey et Floirac.   L'association en partenariat avec Euratlantique, Evento la ville de Bordeaux pour les journées du Patrimoine et la Cub est à la recherche de partenaires financiers afin de finaliser son projet.   Voici l'image du projet :     

Pour avoir accès au compte-rendu des débats cliquez sur le titre du commentaire.

    Aujourd'hui, la passerelle reste plus que jamais menacée de destruction à très court terme. En effet, malgré les promesses de RFF (Réseau Ferré de France) de sursoir à sa démolition le temps que les collectivités locales définissent un projet et le montage financier associé, RFF s'apprête à procéder dès le mois de mai aux opérations de destruction. RFF considère en effet que les collectivités locales (mairie, CUB, Conseils général et régional) n'ont pas avancé sur ce sujet et, que par conséquent, il est dégagé de ses engagements. L'association a donc immédiatement demandé : à RFF de tenir ses engagements et de suspendre les préparatifs de l'opération de démolition aux collectivités locales de se réunir au plus tôt pour faire avancer le projet de conservation de la passerelle     Par ailleurs, la procédure d'inscription de la passerelle à l'inventaire des Monuments Historiques pourrait être réactivée en urgence pour empêcher l'irréparable. Alors ...

Voici l'extrait de la revue: " Bordeaux 2013 , capitale européenne de la culture, ville candidate ". La passerelle fait partie des trois projets de réhabilitation/reconversion proposés par les collectivités locales, avec la base sous marine et la caserne des pompiers de la Benauge. "La construction d’un nouveau pont ferroviaire pour relier Bordeaux à Paris et préparer l’arrivée de la LGV, rendra caduque dès 2008 l’utilisation par les trains de la passerelle Eiffel. Plutôt que de la détruire, une hypothèse de conservation permettrait d’offrir une alternative aux franchissements de la Garonne (il n’existe actuellement qu’un seul pont praticable pour les piétons et les vélos) et de relier les quais au grand Parc des berges de la Bastide. Cette passerelle ainsi réaménagée pourrait aussi servir de support à des projets culturels éphémères. Dans la continuité de la passerelle, pourrait être créé un Centre de recherche sur l’environnement marin. La proximité de la fa...

QUEL AVENIR POUR LA PASSERELLE EIFFEL ? Comment l'insérer dans les projets d'urbanisme en cours  …      La passerelle Eiffel, un lieu de passage, un lien humain proposé à la ville et à ses habitants ? Un lieu symbole de modernité dévolu à une activité culturelle contemporaine ? un espace complémentaire d'un grand projet thématique sur la berge …      L'Association de sauvegarde de la Passerelle Eiffel, représentée par Xavier et Myriam Larnaudie-Eiffel, Olivier Brochet et les élèves  de l'Ecole d'architecture animeront une table ronde sur ce thème samedi 12 avril à 12h30 heures en présence d'Hugues Martin, adjoint au maire de Bordeaux dans le cadre de la biennale d'Urbanisme, d'Architecture et de Design AGORA . Les idées sont là et méritent un débat ! AGORA : samedi 12 Avril 12h30 Hangar 14

L'assemblée s'est tenue le 8 Janvier 2008 à l'athénée municipale. Un bref résumé des propos tenus ce jour là: Retour sur l'année 2007: Un grand pas en avant Les démarches entreprises par le bureau de l’association ont permis de franchir un premier pas important dans la sauvegarde de la passerelle, faisant admettre aux collectivités locales et tout particulièrement à la Mairie de Bordeaux, que la passerelle avait toute sa place dans les projets et l’ évolution de l’urbanisme bordelais d’aujourd’hui . En effet, il est aujourd’hui admis par les collectivités locales, l’état (représenté par la Préfecture de Gironde), la DRAC , Réseau Ferré de France (actuel propriétaire de la passerelle), et Eiffage (maître d’œuvre du nouveau pont) que: La passerelle a un intérêt patrimonial indéniable, Son état permet d’envisager sa conservation sur le long terme Il n’y a pas d’incompatibilité technique entre la mise en place du nouveau pont ferroviaire et ...

A l'initiative de l'association, la demande de classement de la passerelle à l'inventaire des Monuments historiques a été transmise à la Direction Régionale des Affaires Culturelles. ci joint la lettre.